本文摘要：
在中国，人们简单地称租车员为租车哥哥，在韩国釜山，平均年龄在65岁以上的老年租车员们活跃起来，为什么快递公司不雇老年人送租车呢？老人年近古稀送租车运动，韩国79岁老人白胜宇说，他的想法是找需要运动的工作，可以自由选择成为租车员，在锻炼身体的同时赚钱。他的一天生活是这样决定的达快递公司，被告知要去哪里取文件，然后老人到达。到达目的地后，老人收到收据，马不停地送来。 每天送的租车越多，赚的越少。
在中国，人们简单地称租车员为租车哥哥，在韩国釜山，平均年龄在65岁以上的老年租车员们活跃起来，为什么快递公司不雇老年人送租车呢？老人年近古稀送租车运动，韩国79岁老人白胜宇说，他的想法是找需要运动的工作，可以自由选择成为租车员，在锻炼身体的同时赚钱。他的一天生活是这样决定的达快递公司，被告知要去哪里取文件，然后老人到达。到达目的地后，老人收到收据，马不停地送来。
每天送的租车越多，赚的越少。三年租车员后，老人已经熟悉地铁路线，但他对智能手机的导航系统程序感到困惑，有时不问路。即使送租车的时候遇到了很多小问题，白胜宇老人也被称为对这项工作的深刻感受。银发租车员雇佣的理由:韩国65岁以上的老人免费乘地铁，韩国这家快递公司只雇佣65岁以上的老人。
因为他们可以免费乘地铁。每次订单完成，租车人员需要7成的费用，公司需要3成。
快递公司的老板说他十几年前突然想起雇佣老年人的想法，他经过公园时看到很多老年人在对局游荡，他们看起来很健康，为什么不雇佣他们送租车呢？近三年来，这家快递公司的生意大幅扩大，员工数量也翻了一番。对于公司来说，聘请老年人不仅可以降低公司的成本，还可以解决老年人的低收入问题，给他们带来热情和幸福，一举两得。
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